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印度,“下一个中国”?

  • 洞桥信息门户网
  • 2019-11-13 12:06:01

“下一个中国”正在崛起?

文华尚涛李雄建辉

“在恒河岸边等待来生”的印度人也有追赶中国的野心!

【1】

印度正在崛起。

2015年,印度国内生产总值超过2万亿美元。虽然总数仅为中国的1/5,但增长率高达7.5%,超过了中国的6.9%。

这是自1999年以来的第一次。

2016年和2018年,印度两次以7.9%和7.4%的增长率超过中国,成为世界上增长最快的主要经济体。

1999年至2018年,印度国内生产总值从4588亿美元增加到2.72万亿美元,增长近五倍。2017年,印度曾超过法国,成为世界第六大经济体。

这一成就令人瞩目。

制造业数据凸显了开始平衡的微妙之处。

自2004年以来,印度的水泥产量一直是世界第二大,仅次于中国。2018年,在基础设施和房地产投资空前高涨的情况下,印度水泥年产量达到创纪录的2.9亿吨,是美国的三倍。

2016年,印度超过中国成为世界上最大的摩托车生产国。

2018年,印度以每天7.45亿吨的产量超过美国,成为世界第二大煤炭开采国。印度煤炭企业印度煤炭有限公司也是世界上最大的煤炭企业。

同年,全球钢铁产量排名突然逆转。“中国第一,河北第二,唐山第三,日本第四”最后只限于笑话。印度粗钢产量为1.06亿吨,首次超过日本,位居世界第二。

尽管仍有3亿人用不上电,但印度2018年的发电量(1.56万亿千瓦时)仅次于中国和美国,相当于“日本(1.05)和法国(0.57)”的总和。

2017-2018年,印度也成为世界第二大手机制造商,拥有2.25亿部手机。

从全球来看,印度黄麻产量最高,生丝产量第二高,棉花产量第三高。印度是唯一能与中国激烈竞争的第二大纺织国家。

总人口中,印度也正走向世界上最大的国家。

一些乐观估计,印度将在2025年超过日本,成为世界第三大经济体。

印度正在成为“下一个中国”。但对中国人来说,抓住“印度崛起”的新机遇可能并不容易。

【2】

2019年6月,印度新德里。

一场关于5g技术的研讨会已经成为一场关于“解除华为禁令”的激烈辩论。

印度5g首席科学顾问显然“反对华为”;然而,外交部认为中国企业应该得到机会。情报机构认为网络安全不一定针对特定国家。内政部也不这么认为:软件可以用来“安全隔离”。你很紧张。最关键的电信部门和最佛教的部门:让首相做最后的决定。……

这不是印度第一次翻来覆去。

2018年9月,印度电信管理局宣布华为将被排除在5g测试名单之外。12月,华为突然被邀请参加测试。2019年6月会议后,印度再次犹豫不决。10月,华为获准在印度移动会议上展示5g,并得到了印度电信巨头巴蒂电信的支持。

然而,印度是否最终会采用华为5g技术仍不确定。

事实上,“华为印度”一直是一个纯粹的印度企业。

1999年,三名华为人来到班加罗尔,成为这里的第一批中国先锋。二十年后,华为印度公司拥有8000多名印度员工,本地化率高达95%,已成为华为最大的海外研发中心。

然而,华为在印度的发展伴随着不断的艰苦努力。

2009年,印度电信运营商bsnl发起了一项60亿美元的扩张印度gsm和3g网络的投标。在与爱立信、诺基亚等国际巨头的竞标中,华为在“东、西、北、南”四个方向赢得了中国四分之三的东、西、南三个地区。

然而,印度情报和国防部门以“国家安全”为由反对华为。

因此bsnl不得不给阿尔卡特-iti“西方合同”,给爱立信“东方合同”。然而,印度南部不存在“安全”问题,因此推迟到11月,并正式向华为宣布。

但是在12月,bsnl食言,取消了价值20亿美元的“南方合同”华为已经从竞标中的大赢家变成了快乐的赢家。

此外,印度非常热衷于反倾销。

2014年,印度总理莫迪上台并启动了举世闻名的“国家太阳能计划”:计划到2022年实现100千兆瓦(4个三峡)的太阳能装机容量,到2030年实现300千兆瓦(12个三峡)以上!

然而,直到2019年5月,2022年进度条才提高了30%(30gw)。

这主要是在中国企业的帮助下完成的。2017年,印度十大光伏供应商中有七家来自中国;2018年,中国向印度出口了6.7千兆瓦的光伏发电,占70%以上。

然而,印度企业认为中国参与了倾销。2018年,经过反复拉锯战,印度正式宣布将对来自中国和马来西亚的光伏产品征收25%的关税。

然而,参与“双重反对”和征收重税无助于印度光伏制造业。90%的光伏组件仍应进口。不同之处在于,进口来源已经转移到越南、新加坡和泰国,它们是中国光伏帝国的新领地。

近年来,印度对中国的绸缎(05,06,07)、光盘(06,07)、显示器(07)、玻璃纤维(10)、通讯产品(09,10)、粘胶长丝(12)、钢管(17)、手机(17)不断展开“双反转”调查....

2017年,印度对来自中国的98种产品发起反倾销行动,超过美国,成为对中国进行贸易调查最多的国家。

然而,如果中国要进入印度,它将会遇到更多不可思议的问题。

【3】

2011年,北汽福田与印度马哈拉施特拉邦签订合同,投资24亿元建设年产10万辆汽车的工厂,将于2013年竣工投产。

但是面对“印度速度”,北汽福田完全发了脾气。直到四年后的2015年12月,他们才获得建造工厂的土地。

这片1平方公里的土地上还有一座圣山。山上有一座寺庙,寺庙里有一个印度教圣人。

拆除寺庙和驱赶人们是不可能的。根据当地法律,工厂必须离寺庙至少500米,所以一半的土地必须是空的。此外,一条14米宽的土路应该为每年5000名善良男女的盛大朝圣保留下来。即便如此,信徒们抱怨工厂占地太多,朝圣期间没有足够的帐篷空间。

对此,北汽福田别无选择。

印度是世界上受宗教影响最大的国家之一。印度教(占人口的80%)、伊斯兰教、基督教、锡克教、耆那教...有许多宗教,复杂的派别,几乎每个人都有宗教信仰。

因为有许多宗教,所以有许多节日。在印度,有120多个官方认可的节日。算上不同教派的节日,印度人每天都庆祝节日。

有时在假期里,工人们可能一出现就不会来上班。

对当地宗教缺乏了解可能会造成很大的麻烦。

一家中国应用公司进入印度后,标志设计撞上了南墙。

起初,他们选择了月亮图案,并用黑色搭配。结果,他们推翻了印度的一个教派:他们崇拜月亮,而黑色意味着死亡,他们觉得这个标志充满了侮辱。

结果,标志被白色背景取代,结果被另一个教派所唾弃。

这家中国企业不得不认真研究印度的宗教体系,发现那里有3500多个神。

中国人很难保持“在恒河岸边等待下一次生命”的镇定,但在一些印度人看来,时间和效率毫无意义。

麦肯锡的报告显示,在制鞋业,印度人的效率不及中国人的四分之一。

在中国,外国公司可以获得长达几个月的许可证。在印度,至少半年。

中国的一家重型卡车企业无法抗拒在印度投资的决定。经过7年的麻烦,工厂建成了,技术被淘汰了。

在印度经营企业,“本土化”可能是成功的唯一途径。

2006年,机械巨头三一重工(Sany Heavy Industry)开始进入印度,认为其设计相当“印度化”:手术室安装了空调,其排放符合欧盟标准。

结果,印度顾客不在乎。他们购买大量韩国重型机械,这些机械的配置严重减少,而且不环保。便宜的价格是王道。

让三一重工更不明白的是,即使价格差异不大,印度人仍然喜欢购买漏油严重的旧发动机,而忽略了中国便宜又好的新发动机。只有经过几次询问,我们才知道这台旧机器漏油了,我们会修理它。新机器坏了,谁能理解?至于学习修理新机器?那是不存在的。

2009年,三一重工印度工厂投产,遇到意想不到的管理问题。

有一次,中国首席执行官要求秘书通知印度经理做点什么。这在中国很常见。但是印度经理听到这件事勃然大怒,甚至把秘书轰出了办公室。

直到双方沟通后,他们才明白印度社会是高度等级制的。只有首席执行官才能给经理下命令,让秘书发信息。印度经理们都觉得这是一种极大的侮辱。

中国工程师还表示,和印度员工一起在锅里小便很困难。

每次,中国工程师口头上给印度员工分配任务,结果都是支离破碎的。起初,我觉得印第安人不听话。后来,人们发现,只要把任务写在一张纸上,交给印度工作人员,事情就会得到妥善处理。

事实证明,中国人谈论效率,并在完成后马上去做。然而,即使是印第安人最微小的事情也会被记录下来,每个人都会遵守规则。如果有问题,就有证据,以免引起争议。

三一重工终于明白,“三一印度”只能依靠印度人才、管理、组织和文化才能成为真正的印度公司。自成为“店主”以来,三一印度发展迅速,销售额在5年内增长了8倍,2017年超过10亿英镑,成为三一集团最赚钱的海外基地之一。

中国企业只有在尊重文化、规避禁忌、建立情感和本土战略的基础上,才能谈论在印度的成功投资。否则,它注定要折断戟沉沙。但另一方面,印度市场对价格极其敏感,其游说机制与西方相似。因此,印度更像是一所“商学院”:只要中国企业能够在印度成功发展,它们就基本上可以走向世界。

然而,在印度,中国企业面临着最困难的核问题,其基础设施仍然薄弱。

【4】

2019年4月,2,000多个印度政党为9亿选民发起了大选之战。然而,为了运输230万台投票机,除了车辆、船只和飞机,无数大象是不可或缺的。

很难想象这是一个登陆月球的国家。

官方数据显示,印度的道路总里程为530万公里,居世界第二。但是印度可能误解了“高速公路”这个词。稍微好一点的国道和国道大约有10万公里长。达到国家标准的速度是942公里。剩下的土路和泥路都是路。

2008年,一家中国公司决定在加尔各答建一家工厂。从港口跑200公里需要4个多小时。火车晚点一两天也很常见。

但与印度的缺电相比,这只是小菜一碟。

2012年7月,印度经历了世界上最严重的停电:停电让6亿人陷入黑暗。

在印度农村,只要你有汽车电池,你就可以做好“交10卢比,充电半小时”的生意。

由于电力不足,在印度,带有5号干电池的手机和游乐园里的手动摩天轮曾经很受欢迎。

印度估计有3亿人没有电,而世界银行的最新数据显示,这个数字已经下降到9900万。然而,许多地方通电后会断电,这些数据毫无意义。

印度的基层电工可以在布满蛛网的线束中找到线头,一把钳子可以让街道再次明亮起来——不再有危险。印度媒体调查显示,40%的用户从不支付电费。

这导致印度电力公司全年遭受巨大损失,导致效率低下,无力改善。据美国能源署称,全球平均输电损耗为9%,但印度高达30%。

因此,为了在印度投资,有必要检查配套基础设施。在一些地方,即使在繁荣的工商业区,每天停电三到五次也很常见,柴油发电机是生产的标准。

一家中国企业在承包印度项目后发现,它在自己的发电机上多花了1000万元,每天发电成本为2万元。此外,断电造成的低效率和高缺陷产品,如果不赔钱的话,佛祖也会保佑。

海尔就是一个活生生的例子。进入印度后,花了九年时间才把亏损转化为利润。

这使得印度工厂的运营成本实际上高于中国。尽管印度工人的工资只有中国工人的四分之一,但他们的效率不到中国工人的一半。通过合并停电、人员分配和管理成本来赚钱并不容易。

此外,印度在2010年才开始10年义务教育。与20世纪80年代初实行九年义务教育的中国相比,所谓的10亿人口红利根本不是一个概念。

幸运的是,印度总理莫迪正在扭转乾坤。

【5】

2014年5月,印度人民党以压倒性优势结束了由国大党主导的67年独立历史。印度第一位“草根总理”莫迪的诞生更令低种姓人民感到鼓舞。

他来自一个中低阶层的瓦伊什种姓家庭。他在车站设立茶座,并在服装店工作。流氓,磨练了他强烈的管理意识。从大学毕业并加入BJP后,莫迪涨得更高。

2001年,莫迪担任古吉拉特邦首席部长(相当于省长)时,实现了年增长率超过10%和24小时不间断供电的奇迹。2008年,正当印度最大的企业塔塔集团决定从西孟加拉邦撤出其汽车基地时,塔塔总裁收到莫迪发来的短信“欢迎来到古吉拉特”,并在72小时后完成了投资安排。

古吉拉特有“印度广东”的美誉。印度人民期待他在全国复制“古吉拉特奇迹”。

莫迪的改革确实是彻底的。

2014年9月,他推出了以“咆哮的狮子”为标志的“印度制造”计划,旨在使印度成为与中国同等的制造业强国。为了实现这一目标,他放宽了征地规定,简化了审批程序,吸引了外资,加强了基础设施,并实施了一系列雄心勃勃的配套计划。

2015年,启动了超级项目“国家太阳能计划”,以彻底改变印度的缺电状况。

2016年,将推出“印度创业”计划,即印度版的“大众创业和创新”。同年,政府发起了一场“法案废除运动”,以打击逃税、洗钱和腐败。

2017年,将实施商品及服务税,以简化税制改革、促进市场统一和改善商业环境...

这些激烈的改革给印度带来了前所未有的增长,莫迪也赢得了“印度的邓公”的美誉。

哈佛大学的一份发展预测报告显示,未来10年,全球经济增长极将从中国转移到印度。2025年,中国的增长率将降至4.41%,而印度将保持在7.72%。

这原本是一个“与龙和大象共舞”并携手发展的好机会,但事情从未一帆风顺。

【6】

2019年9月7日,印度的月球船2号失去了与月球2.1公里的联系。但是印度官员坚持认为95%的任务是成功的。

Gdp也随着登月而下降。

2019年,印度第一和第二季度的国内生产总值增长率分别只有5.8%和5%。反对党国大党的发言人抱怨说,印度的国内生产总值甚至没有5%,只有0%或负增长。

当然,反对派不能相信一切,但莫迪政府前首席经济顾问阿尔温德·萨布拉曼尼安(arvind subramanian)也表示,印度2011年后的国内生产总值增长率被高估了至少2.5个百分点。

人们说没有必要揭发是有根据的。

2015年,印度统计局改变了国内生产总值算法。例如,肥料不仅包括化肥,还包括牛粪和羊粪。在国民收入中,贿赂的灰色收入也包括在内。金融业过去只计算银行和保险,但现在股票交易额也计算在内。金银饰品最初只算消费,但现在消费只算一次,储备再算一次,很容易翻一番。甚至印度汽车也被迫转换成与进口豪华车相同的价格...

这使得中国也无法同意。尽管它对印度的崛起持乐观态度,但它不理解印度的脉搏。

2015年5月,莫迪总理出席了在上海举行的“中印经贸论坛”,并告诉马云、王健林等一批中国企业家,印度正在尽一切努力创造良好的商业环境和宽松的投资政策,并呼吁中国企业增加投资。当场签署的220亿美元合作协议令中国企业家兴奋不已。

在2017年全球互联网大会上,“印度是下一个中国”的观点席卷了观众。

然而,6月份爆发的“东朗事件”立即使中印关系跌至谷底。

结果,中国驻印度企业迅速撤出,投资项目被冻结,中国商品遭到抵制、审查和反倾销。

印度也没有获得任何优势。它最初反对中国建造一条简单的巡逻道路。结果,当事情出错时,中国只是彻底升级了道路,建造了一个团部和两个直升机停机坪。

2018年,印度的态度最终改变了180度。在两国领导人在武汉会晤之前,中国商务部已经带着一个贸易促进代表团抵达新德里,签署了101份总额为23亿美元的大宗订单。同年,第三届中印互联网大会成为最大的私人商业交流活动。

有趣的是,2017年中印两国发生对抗时,双边贸易额达到创纪录的844亿美元。2019年,这一数字可能超过1000亿美元。

“如果我们把这两种好处结合起来,我们都将遭受冲突”,这一点在这一曲折中得到了充分证明。

客观地说,印度的态度是多方面和矛盾的。

它羡慕中国巨大的经济成就,担心中国的强大崛起。它不仅希望吸引大量中国投资,承接强劲的中国制造业,还害怕中国竞争对手。它拥有最和平的人民,但很难抑制它成为全球大国的野心。

事实上,只有通过深入发展、沟通和开放,才能消除猜疑、误判和争端。中国和印度之间的经济结构是互补的,但仍有许多工作要做。

作为一个“基础设施狂热分子”,中国可以将印度的基础设施水平提高到几个新的水平。作为一个“全球药房”,印度向中国展示了什么是真正的“东方医学之神”。

在科技制造领域,“中国对印度生产的研发”正成为印度投资的新趋势。许多中国品牌和印度制造的手机已经占据了印度市场的60%。

“中国模式、印度故事”的遐想,则让“印度版”淘宝(snapdeal)、京东(flipkart)、滴

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